Bij het kopen van een eerste generatie Porsche Cayenne is de keuze tussen benzine en diesel bepalend voor het karakter en het gebruik van de auto. Het huidige aanbod in Europa bestaat grotendeels uit benzinemodellen, maar voor wie veel kilometers maakt is diesel een duidelijke andere richting.

Wat wordt er aangeboden?
Op Autoscout24 staan momenteel 712 Gen 1 Porsche Cayennes te koop in Europa. Daarvan heeft 84 procent een benzinemotor.

Benzine is daarmee veruit de meest voorkomende keuze binnen het huidige aanbod. Toch is het interessant om ook naar de dieseluitvoering te kijken, zeker wanneer de Cayenne voor veel kilometers wordt gebruikt.

Het officiële brandstofverbruik

De officiële verbruikscijfers verschillen duidelijk per uitvoering. De V6 Diesel heeft een opgegeven verbruik van 9,3 liter per 100 kilometer.

Bij de benzinemodellen ligt het officiële verbruik hoger. De V6 Petrol staat op 12,9 liter per 100 kilometer. De V8 S komt uit op 14,9 liter per 100 kilometer. Voor de V8 GTS wordt 15,1 liter per 100 kilometer opgegeven en de V8 Turbo staat op 14,9 liter per 100 kilometer.

Deze cijfers geven het officiële verbruik per uitvoering weer.

Het gerapporteerde verbruik

In de praktijk liggen de gerapporteerde cijfers hoger. Voor de V6 Diesel wordt 11,6 liter per 100 kilometer genoemd. De V6 Petrol komt uit op 18,5 liter per 100 kilometer.

Bij de V8 modellen loopt het gerapporteerde verbruik verder op. De V8 S staat op 22,1 liter per 100 kilometer, de V8 GTS op 22,6 liter per 100 kilometer en de V8 Turbo op 22,5 liter per 100 kilometer.

Het verschil tussen officieel en gerapporteerd verbruik is daarmee aanzienlijk, vooral bij de benzine V8 modellen.

Aandachtspunten bij benzine

Bij benzinemodellen worden verschillende aandachtspunten genoemd. Dit zijn bore scoring, koelvloeistofbuizen en problemen met de coil packs.

Wie voor een benzine Cayenne kiest, doet er daarom goed aan om niet alleen naar de uitvoering en het rijgevoel te kijken, maar ook naar de staat van de motor en de bekende aandachtspunten.

Aandachtspunten bij diesel

Bij de diesel worden andere aandachtspunten genoemd. Het gaat om een verstopte DPF, problemen met de EGR klep en problemen met de injectoren.

Ook bij een diesel is het daarom belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudshistorie mee te nemen in de aankoop.

Benzine of diesel?

De keuze hangt vooral af van het gebruik dat u voor ogen heeft. Wie de volledige Porsche ervaring zoekt, met het geluid, karakter en de prestaties, kiest volgens de carrousel voor benzine. Daarnaast wordt benzine in West Europa als goedkoper in aanschaf genoemd en als emotioneler om te rijden.

Wie juist veel kilometers wil maken zonder voortdurend aan tankstops te denken, kan kiezen voor diesel. Daarbij worden lagere gebruikskosten en sterk koppel bij lage toerentallen genoemd. Wanneer goed onderhouden, zou de diesel volgens de carrousel langer meegaan dan de meeste benzine V8 modellen.

De juiste Cayenne kiezen

Benzine en diesel bieden ieder een duidelijk ander uitgangspunt. De juiste keuze begint daarom bij de manier waarop u de Porsche Cayenne wilt gebruiken.

RAY Motion helpt u graag bij het beoordelen van de verschillende Gen 1 uitvoeringen. Stuur ons een DM of bezoek raymotion.nl om een afspraak te maken.